Der lagerlose Flux-Switching Scheibenläufermotor ist ein sehr kompakt aufgebauter magnetisch gelagerter Antrieb, der gänzlich ohne Permanentmagnete im Rotor auskommt. Die Funktionsweise dieser neuartigen lagerlosen Motortopologie wird indiesem Aufsatz untersucht und die Eignung für einen Betrieb als lagerloser Motor mittels Gütefunktionalen bewertet. Dreidimensionale Finite-Elemente-Simulationen für eine vielversprechende Motorvariante liefern gute Ergebnisse, die in Zukunft auch mit einem Prototyp verifiziert werden sollen.