Durch den verstärkten Einsatz von WLAN sowohl bei 2.4 GHz als auch bei 5.8 GHz, werden Hochfrequenz-komponenten für diese Frequenzbereiche zunehmend stärker integriert und damit auch kostengünstiger. Aktuelle Entwicklungen führten zu integrierten Singlechip Transceivern, welche beide Frequenzbänder umfassen. Durch die Ausrichtung dieser Bauteile auf Kommunikations-applikationen, ist es allerdings nötig die für den Radar-einsatz elementaren Parameter (Möglichkeiten zur Erzeugung linearer Frequenzrampen mit großer Bandbreite, Phasenstarrheit zwischen mehreren Chips,?) in einer gesonderten Charakterisierung exakt zu bestimmen.
Ziel dieser Arbeit ist es daher in einem ersten Schritt kommerziell erhältliche integrierte HF Transceiver hinsicht-lich ihrer Tauglichkeit für Radarapplikationen zu unter-suchen. Anschließend soll ein komplettes Radarsystem basierend auf einem integrierten Transceiver entwickelt werden, welches die festgestellten Fähigkeiten möglichst optimal in einer Applikation ausnützt.
Forschungs-