Entwicklung eines neuartigen UAS mit effizientem Triebflügel-Flächenflugkonzept für 24 Stunden Dauerbetrieb
Sprache der Bezeichnung:
Deutsch
Original Kurzfassung:
Ziel des Projektes ist es das neuartige uLFZ Design - genannt ?Peregrino? - als ein Funktionsmuster für einen stabilen vertikalen und effizienten horizontalen Arbeitsbetrieb mit
weitestgehend automatischer Flugführung und Fluglageregelung mit einem maximalen Abfluggewicht von 25kg zu zeigen. Dem IKL zeigt sich für die gewichtsoptimierte Gestaltung der uFLZ-Struktur aus Faserkunststoffverbund verantwortlich. Besonderes Augenmerkt liegt dabei auf der Herstellbarkeit und der Zulassung der mechanischen Struktur für den zivilen Flugverkehr.
Forschungs-